今天，数码传媒带来的写作、阅读和交流新特征，也应放到更大的社会文化价值变化中去理解。例如，作者与读者的关系有了变化，作者不再是居高临下向读者灌输权威知识的一方，也是读者们可以诘问、补充、纠正的平等对话者一方。知识的主体不再是作者，而且也是读者。
生发于2006年的《地方领导留言板》，先行先试，浓缩了全国省市县三级领导干部通过互联网开展群众工作的宝贵经验。上述的一系列数字所折射出的，正是他们进一步重视互联网，利用网上群众工作平台为民办实事、把群众意见凝结在各地改革发展中的实践和努力。【网民留言】尊敬的书记，您好，我是孟轲村村民，关于政府倡导的环保问题我表示十分赞成，可是现在马上进入冬季，听说冬天不让烧煤，也不让烧柴，但可以用电和气，可是我们村到现在都没有通天然气，之前听说是因为我们村有个什么建设指挥部不给批准，后来又说交一万块钱才给通，这些消息来源我并没有查证，但是大家伙都这么说，八成是错不了吧？话说回来，我们农村的老百姓，您让我们买空调或者用电暖器取暖，貌似也不大现实吧？城市里有集体供暖，或者天然气，但是我们村因为环保问题天天巡逻来查，强制让我们用电貌似不合理吧？这样，请您算比帐，如果我们用电取暖的话，一天要多少钱？一个月呢？一个冬天呢？农村老百姓一年辛辛苦苦积攒那几个钱难道就这么消耗了？请问谁舍得？话说国家提倡孩子是国家的未来，我们大人尚且忍受不了严寒，更何况是孩子呢？我请求您尽快给落实天然气的问题，用气的话老百姓还是可以接受的，但是至于这一万块的费用是不是真的就不清楚了，因为我并没有时间去查证，如果是真的话，我想谁也不会交的，城市里通气不要钱，为啥农村里就要交钱呢？难道农村城市化的理念是空谈吗？请您关注下我的建议，浪费您宝贵的时间表示抱歉，谢谢。
但限购政策依然强有力支持新能源汽车。以北京为例，买传统燃油车中签率约为800：1，而新能源汽车基本是今年申请，明年差不多就能拿到指标。
他什么事情都明白，什么问题都看到，但是怎么做，似乎就没有我们想象得那么水到渠成了。 北汽是大国企，又是在皇城根下办国企，徐和谊比其他国企老总还要难。他即使力大无穷，也难破体制的掣肘。在矛盾中打拼，发展上要销量还要转型，管理上要效率还要公平，运行上要面对市场还不能逾越体制内的各种规定……游走于官场商场，周旋于市场车间。
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2017年11月10日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币元，1欧元对人民币元，100日元对人民币元，1港元对人民币元，1英镑对人民币元，1澳大利亚元对人民币元，1新西兰元对人民币元，1新加坡元对人民币元，1瑞士法郎对人民币元，1加拿大元对人民币元，人民币1元对马来西亚林吉特，人民币1元对俄罗斯卢布，人民币1元对南非兰特，人民币1元对韩元，人民币1元对阿联酋迪拉姆，人民币1元对沙特里亚尔，人民币1元对匈牙利福林，人民币1元对波兰兹罗提，人民币1元对丹麦克朗，人民币1元对瑞典克朗，人民币1元对挪威克朗，人民币1元对土耳其里拉，人民币1元对墨西哥比索。
整整两年，在邓丽君歌声的陪伴下，老伴的病情慢慢好转。有网友看完视频后留言，说觉得很暖心，自己又相信了爱情。11月8日上午，钱报记者在谢越成妻子所在的医院病房里，见到了这对相伴65年的夫妻。
如图：10日，中共中央总书记、国家主席习近平抵达越南岘港，出席亚太经合组织第二十五次领导人非正式会议并对越南社会主义共和国进行国事访问。当地时间下午1时许，习近平乘坐的专机抵达岘港国际机场。习近平步出舱门，受到越南政府部长等高级官员热情迎接。越南青年向习近平献上鲜花。
记者随后走访了南宁淡村市场跟南宁交易场，都没有发现有河鲀活鱼或鱼干在售。不过在双拥路上某酒楼内，却有养殖的河鲀提供，它们的料理方式也很多。 在酒楼的厨房里，记者看到数十条河鲀在水池里游动。店员说，他们的厨师都有专业的料理资质，食用安全很有保障。
这一路，跋山涉水，跨越无数险阻；这一路，枪林弹雨，留下血色苍茫；这一路，气贯长虹，铸就不朽传奇。
红垣黄瓦之间，中国悠久的历史文化，成为两国元首深度交流的切入口。中国人待客，讲究“宾至如归”。以文化为切口的交流，让两国元首夫妇的故宫之聚，确有一种邻居家人相会的感觉。
从设计到研发、从采购到生产、从营销到售后，每一步都需要真金白银的堆积。 在这样的背景下，有业内人士曾提出了质疑：BAT的重金出击，对于那些没有被大资本选中的新造车企业而言，是否是一种毁灭性的打击。更有甚者，认为BAT的投资几乎是对初创公司的清场，或许被BAT收购，才是更好的结局。 诚然，BAT的领投的确会对尚处于起步阶段的新造车企业构成一定的冲击。但这并不是对新造车势力的清场。
高田发言人尚未对此作出评论。本田发言人表示：“我们将继续走法律程序以完成财务结算。
快件无需到集散中心，快递员11点前收件，可以直接坐地铁送到北京南站或上海虹桥的高铁快运中心，在这里统一收件，送上车。抵达后，快递员由车站直接送往目的地，大大地节省了时间。对于价格，杜衍栋说，“极速达”的价格目前是首重70元，续重30元。北京青年报记者查询后发现，目前，顺丰推出的京沪航空“即日达”产品的首重为150元，续重30元，高铁10小时运达的价格和时间似乎都更有优势。
铿锵有力的话语，是对过去的总结，更是对未来的谋划；是必胜的信念，更是改革的宣言。